1. RI UFLA
  2. Instituto de Ciências Naturais - ICN
  3. Departamento de Biologia - DBI
  4. DBI - Artigos publicados em periódicos
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Campo DCValorIdioma
dc.creatorCastro, Érika Paula-
dc.creatorBager, Alex-
dc.date.accessioned2020-04-16T18:31:03Z-
dc.date.available2020-04-16T18:31:03Z-
dc.date.issued2019-
dc.identifier.citationCASTRO, É. P.; BAGER, A. Sistema Urubu: a ciência cidadã em prol da conservação da biodiversidade. Revista Brasileira de Tecnologias Sociais, Itajaí, v. 6, n. 2, 2019.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.ufla.br/jspui/handle/1/40127-
dc.description.abstractRoad kills are one of the most studied impacts in Road Ecology in the world. Currently, several projects and platforms for citizen science have been developed to quantify this impact, such as the Urubu System, the largest network for Brazilian biodiversity conservation. This is a citizen science platform for the collection and management of wildlife trampling data, created in 2014 by the Brazilian Center for Studies in Road Ecology (Centro Brasileiro de Estudos em Ecologia de Estradas - CBEE). The main tool of the System is an app that is free and available for Android and IOs, that has more than 23 thousand users and more than 24 thousand records. Its great advantage over other projects and platforms is the reliability of its data, as it has a rigorous process of record validation, performed by specialists in the different classes of fauna. It is also a platform that generated scientific publications, as well as contributing to the structuring of the National Strategy for the Mitigation of Impacts of Road Infrastructure in Biodiversity (Estratégia Nacional para Mitigação de Impactos da Infraestrutura Viária na Biodiversidade - BioInfra Brazil) and to the creation of Bill 466/15, already approved in the Chamber of Deputies.pt_BR
dc.languagept_BRpt_BR
dc.publisherUniversidade do Vale do Itajaípt_BR
dc.rightsAttribution 4.0 International*
dc.rightsacesso abertopt_BR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/*
dc.sourceRevista Brasileira de Tecnologias Sociaispt_BR
dc.subjectAtropelamento de faunapt_BR
dc.subjectEcologia de estradaspt_BR
dc.subjectPolíticas públicaspt_BR
dc.subjectRoad killpt_BR
dc.subjectRoad ecologypt_BR
dc.subjectPublic policypt_BR
dc.titleSistema Urubu: a ciência cidadã em prol da conservação da biodiversidadept_BR
dc.title.alternativeSistema Urubu: citizen science for the conservation of the biodiversitypt_BR
dc.typeArtigopt_BR
dc.description.resumoAtropelamento de animais em estradas é um dos impactos mais estudados em Ecologia de Estradas no mundo. Atualmente diversos projetos e plataformas de ciência cidadã têm sido desenvolvidos para quantificar esse impacto, como é o caso do Sistema Urubu, a maior rede para conservação da biodiversidade brasileira. Trata-se de uma plataforma de ciência cidadã para coleta e gestão de dados de atropelamento de fauna selvagem, criada em 2014 pelo Centro Brasileiro de Estudos em Ecologia de Estradas. A principal ferramenta do sistema é um aplicativo, gratuito e disponível para Android e IOs, que conta hoje com mais de 23 mil usuários e mais de 24 mil registros. Seu grande diferencial, quando comparado a outros projetos e plataformas, está na confiabilidade dos dados, uma vez que possui um rigoroso processo de validação de registros realizado por especialistas das diferentes classes de fauna. Além disso, trata-se de uma plataforma que gerou publicação de vários artigos científicos, além de ter contribuído para estruturação da Estratégia Nacional para Mitigação de Impactos da Infraestrutura Viária na Biodiversidade (BioInfra Brasil) e para criação do Projeto de Lei 466/15, já aprovado pela Câmara dos Deputados.pt_BR
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