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Campo DCValorIdioma
dc.creatorLima, Mariana Peres de-
dc.date.accessioned2014-09-03T15:47:38Z-
dc.date.available2014-09-03T15:47:38Z-
dc.date.issued2014-09-03-
dc.date.submitted2009-03-06-
dc.identifier.citationLIMA, M. P. de. Metodologia para o planejamento da colheita e do transporte florestal utilizando geotecnologia e pesquisa operacional. 2009. 46 p. Dissertação (Mestrado em Engenharia Florestal)-Universidade Federal de Lavras, Lavras, 2009.pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.ufla.br/jspui/handle/1/3475-
dc.languagept_BRpt_BR
dc.publisherUNIVERSIDADE FEDERAL DE LAVRASpt_BR
dc.rightsacesso abertopt_BR
dc.subjectSistema de informações geográficaspt_BR
dc.subjectPesquisa operacionalpt_BR
dc.subjectPlanejamento florestalpt_BR
dc.subjectGeographical information systempt_BR
dc.subjectExtraction of timberpt_BR
dc.subjectOperations researchpt_BR
dc.subjectWeighted overlappt_BR
dc.subjectPlanning of forest harvestingpt_BR
dc.subjectTransportpt_BR
dc.titleMetodologia para planejamento da colheita e transporte florestal utilizando geotecnologia e pesquisa operacionalpt_BR
dc.title.alternativeMethodology for planning forest harvesting and transport using geotechnology and operations researchpt_BR
dc.typedissertaçãopt_BR
dc.publisher.programDCF - Departamento de Ciências Florestaispt_BR
dc.publisher.initialsUFLApt_BR
dc.publisher.countryBRASILpt_BR
dc.description.concentrationCiências Florestaispt_BR
dc.contributor.advisor1Carvalho, Luis Marcelo Tavares de-
dc.contributor.referee1Volpato, Carlos Eduardo Silva-
dc.contributor.referee1Mello, José Márcio de-
dc.description.resumoDiante do cenário atual em que, o uso de recursos florestais está se expandindo cada vez mais, é necessário o emprego de técnicas e ferramentas que favoreçam o planejamento a curto, médio e longos prazos, facilitando a busca por uma utilização mais racional destes recursos tão preciosos, auxiliando e dando suporte à tomada de decisão. Este estudo tem por objetivo utilizar o sistema de informação geográfica e a pesquisa operacional como base para o planejamento da extração de madeira, em florestas plantadas. O estudo foi realizado em uma área pertencente à empresa Votorantim Celulose e Papel - VCP, com objetivo propor uma nova metodologia para o planejamento da extração de madeira. Buscou-se planejar os melhores locais para o empilhamento de madeira e determinar a quantidade de madeira a ser alocada em cada pilha, e ainda, simular rotas ótimas entre algumas pilhas selecionadas à saída das fazendas através do método da menor distância para o transporte da madeira. Como resultados obtidos pelas análises espaciais (sobreposição ponderada utilizando layers de inclinação e estradas existentes) em software de sistema de informação geográfica foram encontrados 80 locais potenciais para as pilhas de madeira. Posteriormente foi realizado um novo processamento utilizando pesquisa operacional que visou à maximização do volume de madeira nestas pilhas e como resultado obteve-se 21 locais ótimos para empilhamento, eliminando 59 destes locais obtidos pelo SIG, com uma redução de aproximadamente 73%. Para cada uma das 21 pilhas, foi determinada a quantidade de madeira que seria alocada em cada uma. Novamente utilizando o sistema de informação geográfica, foram realizadas simulações para determinar as melhores rotas ligando os binômios pilhas de madeira (origens) e as saídas da fazenda (destinos) através de algoritmo de menor distância.pt_BR
dc.description.resumoConsidering the current scenario in which the use of forest resources is growing quickly, it is necessary the use of techniques and tools to facilitate the short, medium and long run planning, thus facilitating the search for a more rational use of these precious resources, assisting and supporting the decision making. This study aimed to use the geographic information system and operational research as a basis for planning the extraction of timber in forest plantations. The study was conducted in an area belonging to the "Votorantim Celulose e Papel Company - VCP", aiming to propose a new methodology for planning the extraction of timber. It was tried to plan the best places for the stacking of timber and to determine the amount of timber to be allocated in each pile, and also simulate optimal routes between some logpiles of the farms selected for output using the method of least distance for log transportation The results obtained by the spatial analysis (using weighted overlapping layers of slope and existing roads) in software for geographic information system 80 potential locals were found for piling the logs. After this, a new processing was performed using operational research that aimed to maximize the volume of wood in these piles and the result obtained was 21 optimal places to stacking, eliminating 59 of these places from the GIS, with a reduction of, approximately, 73%. It was determined the amount of timber that would be allocated to each of the 21 piles. Again, using the geographic information system, simulations were performed to determine the best routes linking the binomial piles of wood (sources) and the output of the farm (destinations) through a smaller distance algorithm.pt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ_NÃO_INFORMADOpt_BR
Aparece nas coleções:Engenharia Florestal - Mestrado (Dissertações)
LEMAF - Teses e Dissertações



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