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http://repositorio.ufla.br/jspui/handle/1/30351
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.creator | Luz, Iracema Clara Alves | - |
dc.creator | Paiva, Patrícia Duarte de Oliveira | - |
dc.creator | Alves, Schirley Fátima Nogueira da Silva Cavalcante | - |
dc.date.accessioned | 2018-08-31T19:52:16Z | - |
dc.date.available | 2018-08-31T19:52:16Z | - |
dc.date.issued | 2017 | - |
dc.identifier.citation | LUZ, I. C. A.; PAIVA, P. D. de O.; ALVES, S. F. N. S. C. Train station area gardens: the creation and evolution of Dr. José Esteves Square, in Lavras-MG. Ornamental Horticulture, Campinas, v. 23, n. 4, p. 432-443, 2017. | pt_BR |
dc.identifier.uri | http://repositorio.ufla.br/jspui/handle/1/30351 | - |
dc.description.abstract | Studying the origins and transformations of a public square throughout time is extremely important, since it motivates its preservation and the consecration of its history. Therefore, the objective of this study was to carry out historic-cultural and landscape analyses of Dr. José Esteves Square and its whereabouts, built near a train station located in Lavras, Minas Gerais, Brazil. This research focused on the period between 1721 (settlement) and 2014. Dr. José Esteves Square was created to ornate and supports the arrival of passengers at the train station of Lavras. The way this public square was built is somewhat different from most public squares in Brazil, which are normally constructed around a church. Lack of maintenance, due to privatization, and the abandonment of train station facilities, made the gardens and areas around Dr. José Esteves Square lose their importance and the aesthetic characteristics they once had. | pt_BR |
dc.language | en_US | pt_BR |
dc.publisher | Sociedade Brasileira de Floricultura e Plantas Ornamentais (SBFPO) | pt_BR |
dc.rights | Attribution 4.0 International | * |
dc.rights | acesso aberto | pt_BR |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | * |
dc.source | Ornamental Horticulture (OH) | pt_BR |
dc.subject | Historical gardens - Minas Gerais | pt_BR |
dc.subject | Landscaping | pt_BR |
dc.subject | Railroads | pt_BR |
dc.subject | Estrada Real (Royal Road) | pt_BR |
dc.subject | Jardins históricos - Minas Gerais | pt_BR |
dc.subject | Paisagismo | pt_BR |
dc.subject | Ferrovias | pt_BR |
dc.subject | Estrada Real | pt_BR |
dc.title | Train station area gardens: the creation and evolution of Dr. José Esteves Square, in Lavras-MG | pt_BR |
dc.title.alternative | Jardins de áreas de estação de trem: a criação e evolução da Praça Dr. José Esteves em Lavras-MG | pt_BR |
dc.type | Artigo | pt_BR |
dc.description.resumo | O estudo da origem e transformação de uma praça ao longo do tempo é de extrema importância, ocasionando a sua conservação e a consagração de sua história. Neste contexto objetivou-se realizar a análise histórico-cultural e paisagística da praça Dr. José Esteves e seu entorno, situada em Lavras MG, Brasil, originada próxima à estação ferroviária da cidade. A pesquisa centrou-se entre os anos 1721 (fundação do município) a 2014. A praça Dr. José Esteves foi criada com o intuito de ornar e dar apoio à chegada de passageiros pela Estação de Lavras. Sua formação ocorreu diferentemente da maioria das praças brasileiras, que normalmente tiveram sua construção relacionada a uma igreja. A falta de manutenção, associada à privatização e ao abandono dos prédios da ferrovia, fez com que seus jardins e adjacências perdessem a importância e as características estéticas que possuíam no passado. | pt_BR |
Aparece nas coleções: | DAG - Artigos publicados em periódicos |
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Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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